maanantai 27. toukokuuta 2013

Retro Ride! Bike rental

Kesäkuun alusta käynnistyy aitojen Retro Jopojen vuokraustoiminta Helsingissä. Soul Vintage avaa ovensa 1.6.2013, mistä käsin pyörävuokrausta lähestytään uudesta, mielenkiintoisesta näkökulmasta. Rentoa retroilua pääkaupunkiseudulla aidoilla 60-70-lukujen Jopoilla. Kiire pois, Jopo alle Soul Vintage hengessä.

Ensimmäiset retroilut Team Ahmalta, Tampereella.

Jopojen vuokraustoiminta käynnistyy 3.6.2013. Edeltävänä viikonloppuna Jopo-kalustoon voi tutustua Soul Vintagen avajaisten yhteydessä. Kiinteän toimipaikan myötä Ekotop-verkkokaupan tuotteita voi ostaa/noutaa Helsinginkatu 6:sta. Sytsi-päältä sytyttimet, Jopojen 22" ja 24" pistosuojatut kotimaiset päälirenkaat, Jopojen tuunaukseen 24" XXX-munkkirenkaat. Lisäksi tulee pieni käteisvarasto erilaisille uusvanhoille Nokian päälirenkaille. Pieni erä Jopo Rodeon Trelleborg T-Bolt 37*498mm renkaita.

Jopo Rodeon alkuperäinen rengaskoko 22", 37*498mm

Useimmiten alla on hevonen, nyt Vilja rides retro!


keskiviikko 1. toukokuuta 2013

Mayday

Vuosi sitten taisin otsikoida Jopojen osalta: Väriloistoa vappuun. Niin, suomalaisen työn päivä. Hallituksen vastuullisen toiminnan ansiosta suomalainen työ pakenee tekijöitänsä ja suomalaiset tuotteet katoavat. Parhaaksi pisnekseksi jää, kun metsänomistajat kasvattelevat puita, milli kerrallaan. Suomalaista dynaamisuutta ja innovointia parhaimmillaan. Kiinankiima rehottaa kuin korruptio eurokiimaisten pelastamissa maissa. Se siitä.

Siinä sitä on, väriloistoa vappuun, ja suomalaista työtä vuosikymmenten takaa. Rähjäisiä Jopoja, suomalaista työtä tarjolla. Nämä Jopot tulevat muodostamaan osaston rungon, aikaa operaatioon on kuluva kuukausi. Takimmainen IsoJopo on jo käytännössä valmis, onneksi sain ostettua sille keltaisen kaverin, hyvä oranssi kun vielä löytyisi.

Suomalaisen työn päivänä, Jopoarmada
Tänään laitettiin mökki kesäkuntoon. Keli oli tuulinen ja sadekuuroja tuli vähän päästä. Kyllä aurinkokin paistoi. Vesi on hyvin korkealla ja laituri ui. Talviturkit heitettiin veteen; olipa se virkistävä kokemus sitten marraskuun.

Vesi on nyt noussut huomattavan ylös
Välillä paistoi
Eilispäivänä
Tein tulet mökin tiilitakkaan nyt ensimmäistä kertaa. Pienehkö panos polttopuita ja Sytsi päälle. Tätä ennen hormin lämmitys paperilla. Erinomainen tulos supervanhalla tekniikalla ja kostealla tulipesällä. Ei savua tupaan, eikä juuri piipusta uloskaan. Puhelin soi, kun hämmentelin viimeisiä hiiliä. Jopoasialla, ja kaupathan siitä syntyivät puolen tunnin perästä. Sain sen, mitä olin juuri kaivannutkin:
Oranssi Jopo, suomalainen 24" vuodelta 2010.

SuomiJopo 2010 tyypillisessä täysin huoltamattomassa kunnossa

Vähän heikossa hapessahan tuo oli. Tällaisiahan ne ovat, täysin ajokuntoiset, vähän ajetut Jopot. Vanteet kierot, laakerit ihan löysällä navoissa ja ohjainpylväässä, kiinalaset renkaat pykineet, ym. pientä. Siinäpä sitä oli taas työtä tarjolla, ja sen tein. Suomalaisen työn päivänä, valkolakki oli narikassa. Jopo syntyi uudestaan, nyt, Markkuna? Ei. XXX-Jopona. Kuvaa en ottanut, kun porvarillinen hämärä muuttui nauttiseksi hämäräksi; jääköön toiseen kertaan.

Sellainen se oli, meikäläisen MayDay.

Alla XXX-renkaat ja päällä lokarit; ahdasta on

Siinä se on, uusi upea kuosi. Suomalaiset lokarit ovat kapeammat kuin taiwanilaiset. Ahdasta on, mutta sopivat paikoilleen. Ulkopuoliset lokarin pidikkeet, ja niiden pituus täytyy olla juuri oikea